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比賽已經結束了兩個禮拜了，其實早該來寫這篇文章了，可惜最近工作太忙，又回到家超級不想再面對電腦寫東西，所以就一拖再拖，拖到大概大家不太來這裡晃了，不過我這算是自作孽，所以也怨不了人。但是這一陣子心理總是遺憾，難得我的Kimi再度站上了久違了的頒獎台，實在是該來寫個東西紀念一下。
話說今年的一開始，我還對McLaren抱著高度的信心，畢竟大家都在傳言今年的新賽制對Ferrari很不利，令一堪稱敵手的Williams又痛失兩名大將(雖然我對這兩人都不是那麼欣賞)，還在想趁著Webber還需要一段時間適應Williams之前，McLaren可以好好的給他表現一下。第一場比賽因為有事錯過轉播，隔幾天在公司偷上網查一下比賽結果，嚇得我馬上寫email跟朋友求證。幾個嚇到我的地方是，大舒沒跑完，然後就是… 紅牛(RedBull)的車隊積分居然高於我的McLaren~~
第二場的馬來西亞GP我勉強趕上了，雖然還是錯過起跑跟前面幾圈，不過一開始就看到紅車在落後集團，還是有一種挺爽快的感覺。其實不是真的有多討厭Ferrari，只是之前他們獨霸太久了，再加上人都有「看不得人家好」的那種惡劣的心理。可惜是沒有注意到紅車有沒有被套圈？有的話，應該套人家圈的會有「看吧！你也會有今天喔~」的爽快，被套的則一定心裡很幹，想說前幾年我還是一天到晚套人家圈套好玩的！這其實嚴格說起來不太算是風水輪流轉，而應該算是普利斯東(Bridgestone)該切腹謝罪吧！看到大舒提早退賽，心中第一個想法是，可憐的Ruben應該就不會再被Juan Tolt按神秘的自爆按鈕了吧！剛剛說到前兩站，由Jaguar蛻變而來的RedBull，居然表現好的嚇人，想想前幾年，Jaguar車隊出現在電視螢幕上大約是兩種狀況，一個是被套圈，一個是出意外，沒想到換了個管理團隊換了個名字，實力居然差這麼多，果然有喝RedBull比較猛，所以我唸書時，熬夜後灌兩罐RedBull再去上課不是沒道理的。Robin講的另一句也很經典，他說，果然牛比較耐操，害我當場在電視前面狂笑！
今年不只Jaguar變RedBull，車手也大洗牌了，別說我常會搞不清楚，連講評的鄧徑生都常會唸錯車手的名字(他好像比我還不熟的樣子)。在馬來西亞GP看到Heifield緊追著我的Kimi，我還以為McLaren的戰車又怎麼了，後來仔細一看，原來Heifield開的是Williams，我才稍稍寬慰一點。但拜Robin跟鄧徑生兩大烏鴉嘴所賜，Kimi的車果然又出狀況了，爆胎爆到整個膠圈都飛掉了，在電視前的我當場傻住，第一個想法是，怎麼又來一次？難道我的Kimi真的是「衰尾道人」嗎？什麼煙火秀，爆破秀沒經歷過？！不過因為新的賽制不讓車子同時加油跟換輪胎，所以輪胎的性能真的越來越重要，爽到的大概是pit crew以前負責換輪胎的那組人吧！
當Kimi因為爆胎掉出10名外之後，我最希望看到上頒獎台的人其實是Trulli，總覺得他之前的運勢也挺差的，在Renault時期車子的性能似乎沒有Alonso的那麼穩定，又常遭到無妄之災，印象中被大舒搞過一次，好像也有被Sato搞過一次。不過話說回來，號稱F1殺手的Sato搞過不少人，連自己的隊友都搞過，讓我第一次看到兩台車撞出去後的反應是大笑！支持Trulli的另一個原因是因為，Toyota的另一個車手是小舒，真希望Trulli的表現壓過小舒之後，小舒那張砲嘴可以收斂一點！
今年的新賽例對McLaren很不利的一點是，規定不能再使用拋棄式引擎。原來耐用度就不太好的McLaren，不知道要怎麼解決這個問題？畢竟之前Kimi已經放過無數次煙火秀了，連一場都沒跑完就「刷缸」了。在馬來西亞GP也看到紐扣先生超掉Kimi，雖然報應馬上就來到，沒多久紐扣就掰掰了，但這也讓我依然對今年的McLaren放心不下啊！
不過在中東的巴林站(Bahrain)McLaren的表現就真是棒到不行，不但Kimi站上頒獎台拿到第三名，連De la Rosa替補小胖出賽，都一舉拿到第五名，真是普天同慶啊！讓我馬上把公司桌面換成Kimi帥帥的賽車三天。想想42度的巴林站，應該快熱死從北歐來的Kimi吧。這場比賽雖然Renault的Alonso依然獨自一人孤獨的開在最前頭，不過導播很知道觀眾喜歡重口味的爭鬥，所以整場比賽我都快忘了Alonso的存在，只是偶爾在螢幕下方的目前排名裡看到他在領先的狀態，或是偶爾左下的小框框寫著他又做出單圈最快速度，不然大部分的時間，真的是跟輔出肩老師一樣。這場比賽賺到最多鏡頭的就是De la Rosa，大概有半場比賽鏡頭都在他身上吧，難得出場一次，又這樣的結果，也了無遺憾了吧，也大概把之前的quota都一起用完了。Robin是這麼解釋的，反正身為back-up的車手，也不知道下一次出場比賽是在什麼十後，之前開的又是Arrows那種車，今天能開著McLaren出來比賽，又不用保留引擎給下一場賽事，那就操死它吧！不過平心而論，這場比賽De la Rosa真的是有做出不錯的defense，也有不錯的超車鏡頭，雖然被超的車子的狀況都不是那麼好。De la Rosa雖然沒能上頒獎台，不過大概那麼禮拜回家睡覺作夢都會笑吧~
Kimi再度站上頒獎台，我也終於在車手賽後訪問裡聽到我依然聽不懂得Kimi的英文。Trulli拿到第二名也應該要為他高興一下，今年賽季開始還有可能沒位子坐的他，能有這樣的表現，應該是能討Toyota老闆的歡欣。話說回來，今年的F1雖然目前看來是由紅軍獨走變成藍軍獨走，但至少其他車隊之間的競爭比之前好看多了，不會再看到睡著了~~
話說今年的一開始，我還對McLaren抱著高度的信心，畢竟大家都在傳言今年的新賽制對Ferrari很不利，令一堪稱敵手的Williams又痛失兩名大將(雖然我對這兩人都不是那麼欣賞)，還在想趁著Webber還需要一段時間適應Williams之前，McLaren可以好好的給他表現一下。第一場比賽因為有事錯過轉播，隔幾天在公司偷上網查一下比賽結果，嚇得我馬上寫email跟朋友求證。幾個嚇到我的地方是，大舒沒跑完，然後就是… 紅牛(RedBull)的車隊積分居然高於我的McLaren~~
第二場的馬來西亞GP我勉強趕上了，雖然還是錯過起跑跟前面幾圈，不過一開始就看到紅車在落後集團，還是有一種挺爽快的感覺。其實不是真的有多討厭Ferrari，只是之前他們獨霸太久了，再加上人都有「看不得人家好」的那種惡劣的心理。可惜是沒有注意到紅車有沒有被套圈？有的話，應該套人家圈的會有「看吧！你也會有今天喔~」的爽快，被套的則一定心裡很幹，想說前幾年我還是一天到晚套人家圈套好玩的！這其實嚴格說起來不太算是風水輪流轉，而應該算是普利斯東(Bridgestone)該切腹謝罪吧！看到大舒提早退賽，心中第一個想法是，可憐的Ruben應該就不會再被Juan Tolt按神秘的自爆按鈕了吧！剛剛說到前兩站，由Jaguar蛻變而來的RedBull，居然表現好的嚇人，想想前幾年，Jaguar車隊出現在電視螢幕上大約是兩種狀況，一個是被套圈，一個是出意外，沒想到換了個管理團隊換了個名字，實力居然差這麼多，果然有喝RedBull比較猛，所以我唸書時，熬夜後灌兩罐RedBull再去上課不是沒道理的。Robin講的另一句也很經典，他說，果然牛比較耐操，害我當場在電視前面狂笑！
今年不只Jaguar變RedBull，車手也大洗牌了，別說我常會搞不清楚，連講評的鄧徑生都常會唸錯車手的名字(他好像比我還不熟的樣子)。在馬來西亞GP看到Heifield緊追著我的Kimi，我還以為McLaren的戰車又怎麼了，後來仔細一看，原來Heifield開的是Williams，我才稍稍寬慰一點。但拜Robin跟鄧徑生兩大烏鴉嘴所賜，Kimi的車果然又出狀況了，爆胎爆到整個膠圈都飛掉了，在電視前的我當場傻住，第一個想法是，怎麼又來一次？難道我的Kimi真的是「衰尾道人」嗎？什麼煙火秀，爆破秀沒經歷過？！不過因為新的賽制不讓車子同時加油跟換輪胎，所以輪胎的性能真的越來越重要，爽到的大概是pit crew以前負責換輪胎的那組人吧！
當Kimi因為爆胎掉出10名外之後，我最希望看到上頒獎台的人其實是Trulli，總覺得他之前的運勢也挺差的，在Renault時期車子的性能似乎沒有Alonso的那麼穩定，又常遭到無妄之災，印象中被大舒搞過一次，好像也有被Sato搞過一次。不過話說回來，號稱F1殺手的Sato搞過不少人，連自己的隊友都搞過，讓我第一次看到兩台車撞出去後的反應是大笑！支持Trulli的另一個原因是因為，Toyota的另一個車手是小舒，真希望Trulli的表現壓過小舒之後，小舒那張砲嘴可以收斂一點！
今年的新賽例對McLaren很不利的一點是，規定不能再使用拋棄式引擎。原來耐用度就不太好的McLaren，不知道要怎麼解決這個問題？畢竟之前Kimi已經放過無數次煙火秀了，連一場都沒跑完就「刷缸」了。在馬來西亞GP也看到紐扣先生超掉Kimi，雖然報應馬上就來到，沒多久紐扣就掰掰了，但這也讓我依然對今年的McLaren放心不下啊！
不過在中東的巴林站(Bahrain)McLaren的表現就真是棒到不行，不但Kimi站上頒獎台拿到第三名，連De la Rosa替補小胖出賽，都一舉拿到第五名，真是普天同慶啊！讓我馬上把公司桌面換成Kimi帥帥的賽車三天。想想42度的巴林站，應該快熱死從北歐來的Kimi吧。這場比賽雖然Renault的Alonso依然獨自一人孤獨的開在最前頭，不過導播很知道觀眾喜歡重口味的爭鬥，所以整場比賽我都快忘了Alonso的存在，只是偶爾在螢幕下方的目前排名裡看到他在領先的狀態，或是偶爾左下的小框框寫著他又做出單圈最快速度，不然大部分的時間，真的是跟輔出肩老師一樣。這場比賽賺到最多鏡頭的就是De la Rosa，大概有半場比賽鏡頭都在他身上吧，難得出場一次，又這樣的結果，也了無遺憾了吧，也大概把之前的quota都一起用完了。Robin是這麼解釋的，反正身為back-up的車手，也不知道下一次出場比賽是在什麼十後，之前開的又是Arrows那種車，今天能開著McLaren出來比賽，又不用保留引擎給下一場賽事，那就操死它吧！不過平心而論，這場比賽De la Rosa真的是有做出不錯的defense，也有不錯的超車鏡頭，雖然被超的車子的狀況都不是那麼好。De la Rosa雖然沒能上頒獎台，不過大概那麼禮拜回家睡覺作夢都會笑吧~
Kimi再度站上頒獎台，我也終於在車手賽後訪問裡聽到我依然聽不懂得Kimi的英文。Trulli拿到第二名也應該要為他高興一下，今年賽季開始還有可能沒位子坐的他，能有這樣的表現，應該是能討Toyota老闆的歡欣。話說回來，今年的F1雖然目前看來是由紅軍獨走變成藍軍獨走，但至少其他車隊之間的競爭比之前好看多了，不會再看到睡著了~~
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