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在經過十多個小時的折騰之後，現在的我坐在Detroit的候機區等待最後一段的飛機旅程。不隻倒是年紀大了還是太久沒撘長程的飛機，居然累到耳朵、喉嚨和鼻子都在痛，感覺起來像是重感冒，有種鼻子快要掉下來的感覺。不知道是我要求太多還是這次真的不大順利，從在台灣檢查隨身行李的輸送帶把我最愛的Adidas風衣的拉鍊拉頭弄壞開始，心情就不大好。再加上不知道那個硬殼箱居然那麼的不耐用，摔到Detroit時就爆開了(好在有好心的柏森所送的行李用黏扣帶)，有點不敢想像會不會在BWI機場出糗….
剛剛才吞下兩顆止痛藥，不知道什麼時候藥效才會出來，當初怎麼也們想到到達美國第一次買東西的內容是水、口香糖，和止痛藥。好在轉機時間充足，不但有時間買止痛藥，還有時間在這裡打打字。看到窗外的飛機，有點老舊的小飛機，不知道是多少人的客機？不過飛機大小不是重點，想到在大阪起飛的那架飛機，大歸大，居然在起飛前熄火，雖然不知道是不是刻意的，但撘過這麼多次飛機，第一次經歷過飛機重新啟動。
算一算大概有48小時沒有好好睡覺了，絕對不是因為興奮而睡不著，只是這次搭飛機的運氣不大好。左邊三位日本男士，一路聊天聊到Detroit，後面一位男士，老是要拆我的椅子，每次站起來就要把我的椅子往後押，力道大到我坐在椅子上可以感受到他放手後椅子彈回來。在左邊的噪音跟來自後方施力導致我的椅子變搖搖椅，十多個小時的航程沒有睡到覺，又重感冒，有點快掛的感覺，真是個不大好的開始。
第一次明瞭原來我的力氣還不小，兩個加起來65公斤多的行李，我居然可以自行把它們從行李架上搬下來，再一路拖到行李檢查區。該好好建議製造行李推車的公司，我的兩個行李箱居然無法同時放上去，害我得一首推著推車(那個爆掉的硬殼箱在用拉趕拖就太冒險了)，另一手拉著另一個拉桿箱。病厭厭的我還得推推拖拖，然後在路中停下來調整推車方向(單用左手有點難控制)，並咳咳嗽。現在心中最擔心的是，最後這一段的行李託運工人，會不會看在行李箱快不行的份上，對它溫柔一點，讓它可以支撐到BWI的行李架上。
已經下飛機兩個多小時了，居然右耳耳壓還是不大平衡，看來止痛藥的藥效對耳朵痛沒用，待會到達住處真的得去買阿斯匹靈了。在美國的生活居然從止痛藥開始，真是有點悲慘啊！
剛剛才吞下兩顆止痛藥，不知道什麼時候藥效才會出來，當初怎麼也們想到到達美國第一次買東西的內容是水、口香糖，和止痛藥。好在轉機時間充足，不但有時間買止痛藥，還有時間在這裡打打字。看到窗外的飛機，有點老舊的小飛機，不知道是多少人的客機？不過飛機大小不是重點，想到在大阪起飛的那架飛機，大歸大，居然在起飛前熄火，雖然不知道是不是刻意的，但撘過這麼多次飛機，第一次經歷過飛機重新啟動。
算一算大概有48小時沒有好好睡覺了，絕對不是因為興奮而睡不著，只是這次搭飛機的運氣不大好。左邊三位日本男士，一路聊天聊到Detroit，後面一位男士，老是要拆我的椅子，每次站起來就要把我的椅子往後押，力道大到我坐在椅子上可以感受到他放手後椅子彈回來。在左邊的噪音跟來自後方施力導致我的椅子變搖搖椅，十多個小時的航程沒有睡到覺，又重感冒，有點快掛的感覺，真是個不大好的開始。
第一次明瞭原來我的力氣還不小，兩個加起來65公斤多的行李，我居然可以自行把它們從行李架上搬下來，再一路拖到行李檢查區。該好好建議製造行李推車的公司，我的兩個行李箱居然無法同時放上去，害我得一首推著推車(那個爆掉的硬殼箱在用拉趕拖就太冒險了)，另一手拉著另一個拉桿箱。病厭厭的我還得推推拖拖，然後在路中停下來調整推車方向(單用左手有點難控制)，並咳咳嗽。現在心中最擔心的是，最後這一段的行李託運工人，會不會看在行李箱快不行的份上，對它溫柔一點，讓它可以支撐到BWI的行李架上。
已經下飛機兩個多小時了，居然右耳耳壓還是不大平衡，看來止痛藥的藥效對耳朵痛沒用，待會到達住處真的得去買阿斯匹靈了。在美國的生活居然從止痛藥開始，真是有點悲慘啊！
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